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“中(zhong)州(zhou)(zhou)大(da)道像个停车场”，经常(chang)有郑(zheng)州(zhou)(zhou)人在上下班高(gao)峰期发这样的朋友圈。而从(cong)统计数据看，中(zhong)州(zhou)(zhou)大(da)道确实很堵(du)：今(jin)年一季度，中(zhong)州(zhou)(zhou)大(da)道拥堵(du)天(tian)(tian)数为52天(tian)(tian)。此外(wai)，京广(guang)快速(su)也(ye)是(shi)郑(zheng)州(zhou)(zhou)的“大(da)堵(du)点”，一季度拥堵(du)天(tian)(tian)数44天(tian)(tian)。
4月18日，高德(de)地图联合中(zhong)国社会科学(xue)院社会学(xue)研究所、城市公共交(jiao)通智能化(hua)技术实验室(shi)、未来交(jiao)通与城市计算联合实验室(shi)等单(dan)位(wei)共同发布了(le)《2019年Q1中(zhong)国主要城市交(jiao)通分析报告》(以下简称(cheng)“《报告》”)。
其中披露，郑州在2019..季度(du)拥堵同比上升城(cheng)市排(pai)行(xing)榜中位居首位，对(dui)此(ci)高德相关人士(shi)表示，一季度(du)拥堵上涨主(zhu)要受春节影响(xiang)较大(da)，郑州虽然排(pai)名居首但上涨幅度(du)并不算大(da)为4.07%。
《报告》显示，郑(zheng)州(zhou)市(shi)一(yi)(yi)季度高(gao)(gao)峰拥堵(du)延时指数1.727，即(ji)高(gao)(gao)峰出(chu)行(xing)时间是(shi)畅通状态下的1.727倍(bei)，高(gao)(gao)峰平均行(xing)车速度27.19km/h。一(yi)(yi)季度郑(zheng)州(zhou)市(shi).拥堵(du)的月份(fen)为一(yi)(yi)月份(fen)，高(gao)(gao)峰期拥堵(du)延时指数1.77，高(gao)(gao)峰期城(cheng)市(shi)平均行(xing)车速度26.8km/h。
郑州的(de)拥(yong)堵(du)早晚高峰非常明显，郑州市(shi)一天内.堵(du)的(de)实际是下午六点和早上八点。这意味(wei)着，如果晚六点准(zhun)时下班(ban)，走同样的(de)路径回家，赶上拥(yong)堵(du)高峰的(de)情况下，到家的(de)时间并不一定能比七点下班(ban)的(de)同事早太多。
从区域来看，郑(zheng)州市.堵的(de)城区依(yi)旧是金水区，分列其后的(de)则是二七(qi)区、中原(yuan)区、惠济区和管城区。而具体到道(dao)路而言，中州大道(dao)、北(bei)三环和陇海中路则是当(dang)之无愧(kui)的(de)前三名(ming)，高(gao)峰时间(jian)段这三条道(dao)路的(de)平均通行速(su)度(du)均不足30km/h。
《报告》中(zhong)还排出了(le)郑(zheng)州(zhou)道路(lu)拥(yong)(yong)堵(du)天数榜：中(zhong)州(zhou)大道成为当之无愧“堵(du)王”，一季(ji)度90天左右的(de)时间里，中(zhong)州(zhou)达(da)大道有52天处于拥(yong)(yong)堵(du)的(de)状态，此外(wai)，京广快速(su)路(lu)由(you)北向(xiang)南(nan)方向(xiang)也(ye)有44天在拥(yong)(yong)堵(du)，此外(wai)，京广南(nan)路(lu)、陇海路(lu)由(you)西向(xiang)东方向(xiang)，拥(yong)(yong)堵(du)天数也(ye)都超(chao)过(guo)了(le)25天//royalfur.cn/。
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